겨울 동안 클럽 관리에 소홀했다가 따뜻한 봄에 꺼내면 피팅이나 관리로도 감당이 안 될 만큼 망가져 있을 수 있다. 그렇기에 겨울철 클럽 관리는 그 어느 때보다도 중요하다. 대한민국은 4계절이 비교적 뚜렷한 나라라 여름에는 덥고, 겨울에는 춥다. 이 때문에 겨울에는 골프를 쉬는 사람들이 많다. 날씨가 추우면 필드에서 부상을 입을 확률도 높고 경기력도 떨어지며 사고 위험까지 커지기 때문이다. 매년 날씨가 추워질 때마다 시니어층은 골프를 칠 때 조심하라는 뉴스가 나오는 것도 이와 무관하지 않다. 겨울 클럽 관리가 중요한 이유 이 때문에

중고 골프 시장을 바라보는 시각은 가성비에 대한 호평과 관리 및 품질 부실로 인한 우려로 나누어진다. 이런 시각 차이에도 중고 골프 시장은 나날이 성장하고 있다. 중고 시장을 바라보는 시각은 언제나 둘로 나뉜다. 한쪽에서는 싼값에 기대 이상의 물건을 마련할 수 있다는 점을 호평하고, 다른 쪽에서는 관리가 잘되지 않는 중고 시장의 위험성을 우려한다. 어느 쪽이든 일리 있는 시각이다. 잘 사면 그야말로 ‘가성비 갑’이지만, 못 사면 ‘싼 게 비지떡’이라는 말이 왜 존재하는지 알 수 있기 때문이다. 중고 골프 시장의 성장 중고 골프 시장

골프클럽은 어떻게 발전해가고 있을까? AI가 클럽 설계와 제조에 적극적으로 개입하고, 3D 프린터까지 적극적으로 클럽 제조에 동원되는 등 4차 산업혁명은 골프클럽의 발전에도 큰 영향을 미치고 있다. 골프클럽의 발전은 크게 두 가지 측면에서 살펴볼 수 있다. 하나는 재질의 발전이며 또 하나는 설계와 제작 방식의 발전이다. 이중 재질의 발전은 다소 정체하고 있는 게 사실이다. 클럽 제조사들이 조금이라도 성능이 뛰어난 합금을 찾거나 클럽에 들어가는 재질의 품질을 높이는 방식으로 개선을 꾀하고 있지만, 티타늄이나 카본 이후 눈에 띄는 수준

골프클럽의 수명은 한정되어 있다. 최고급 재료와 기술력이 동원된 고가의 클럽이라 하더라도 평생 쓰기는 어려우며, 수명이 다 된 클럽은 수리하거나 교체해야 한다. 수명이 다 된 골프클럽뿐만 아니라 수명이 다 되지 않은 골프클럽을 교체하는 예도 어렵잖게 찾아볼 수 있다. 아직 수명이 남아있는 클럽을 교체하는 이유는 다양하다. 초보자용 클럽을 구매했는데 본인 실력이 급상승하여 더는 초보자용 클럽이 필요없다고 느낄 때, 다른 사람이 쓰는 클럽이 더 비거리가 잘 나온다고 느낄 때, 정확도나 방향성을 높이고 싶을 때 등 여러 이유로 새 클럽을

골프저널 초보자는 어떤 클럽을 택하는 게 좋을까? 초보자일수록 기본은 하는 클럽을 골라야 하며, 제품 자체의 신뢰도도 고려해야 한다. 골프 초보자일수록 장비 선택이 중요하다는 건 상식이다. 실력과 경험이 있다면 장비 문제를 실력으로 보완할 수 있겠지만, 초보자에게는 힘든 이야기다.초보자일수록 쓰는 장비에 문제가 있다면 여러 악영향을 더 크게 받을 수밖에 없다. 따라서 초보 골퍼는 장비, 그중에서도 어떤 클럽을 선택하느냐의 문제를 꼭 한 번 짚고 넘어가야 한다. 초보 골퍼의 클럽 선택 초보자는 어떤 클럽을 택하는 게 좋을까? 대부분의

최초의 골프클럽 소재는 나무 골프저널 기록에 따르면 최초의 골프클럽 재질은 나무였다. 현존하는 가장 오래된 골프클럽 제조에 대한 기록은 1502년 당시 영국 왕이었던 제임스 4세가 활 장인을 시켜 골프클럽을 만들게 했다는 기록이다. 당시 골프클럽은 모두 나무로 만들어졌으며, 주로 활 장인들이 골프클럽을 만들었다. 활을 만들면서 여러 나무의 재질적 특성을 잘 알았고, 활의 강도에 따라 나무를 조절하고 가공하는 기술에도 능숙했기 때문이다.현존하는 가장 오래된 골프클럽의 재질 역시 나무다. 1741년에 만들어져 스코틀랜드의 ‘로얄 트룬’

골프저널 골프 전문 장인도 없이 활 장인이 나무를 깎아 만들던 시대부터 나무 클럽 시대를 거쳐 지금은 스틸과 카본, 티타늄 등 다양한 소재와 설계, 제조 기술들이 각축전을 벌이고 있다. 골프클럽은 어떻게 발전해왔을까? 현대의 골프클럽은 어떤 특성을 가질까? 초창기 골프클럽 VS 현대 골프클럽 골프클럽이라기 보다 막대기나 지팡이에 가까웠던 초창기 목재 골프클럽은 현대에 와서는 취미나 수집품의 영역이 되었고, 대신 카본이나 티타늄 같은 소재가 주류를 차지하고 있다. 초창기 골프클럽 최초의 골프클럽은 현대의 클럽과는 여러모로 거리가 멀었

골프저널 스코어 향상과 직결되는 퍼팅! 퍼팅이 유독 문제라면 자신의 결점을 커버해줄 새 무기로 무장하고 재도전해보면 어떨까? 타수를 줄여줄 업그레이드 퍼터 BEST8! Taylormade 스파이더 S 퍼터 6,000 이상의 관성 모멘트를 제공하는 스파이더 S는 스파이더 퍼터 모델 중 가장 높은 관용성을 제공하는 퍼터이다. 스파이더 S 퍼터는 프리미엄 소재와 사각형 모양의 조합이 헤드의 관용성을 높여 임팩트 시 페이스 전체에 일관된 퍼팅을 제공한다. 또 5mm의 퓨어롤 인서트를 사용해 더 나은 타구음과 타구감, 향상된 순회전을 제공한

골프저널 국산 샤프트 제조업체인 두미나가 아마추어 골프 고수들과 LPGA 선수들이 쓰면서 유명세를 탄 국산 샤프트 '오토파워'에 이어 프리미엄 샤프트 '오토플렉스'를 선보였다. LPGA 투어에서 뛰고 있는 지은희와 신지은이 사용해 우승을 차지하면서 화제를 모았던 오토파워(Auto Power) 샤프트에 이어 두미나가 야심차게 선보인 제품은 프리미엄 라인인 오토플렉스(Auto Flex) 샤프트이다. 오토플렉스는 이름에서부터 예상할 수 있듯이 ‘자동(Auto)’으로 샤프트 ‘강도(Flex)’가 조절되는 제품이다. 임팩트 때 샤프트가 자동

골프저널 부드러운 타구감과 정확한 컨트롤은 기본! 비거리까지 보장하는 신기술 아이언이 대세다. 업그레이드 아이언 BEST 6! 캘러웨이 X 포지드 스타 20 아이언 스트롱 로프트 설계로 단조 아이언에서 볼 수 없었던 놀라운 비거리를 구현하는 제품. 원피스 단조 아이언은 30도 내외의 로프트로 스트롱 로프트 모델에 비해 비거리가 손실되며, 투어 프로 또는 상급자만 사용하는 아이언이라는 인식이 많았으나 X 포지드 스타 20 아이언은 스트롱 로프트 설계로 충분히 긴 비거리를 제공해준다. 아이언 개수는 4번부터 피칭웨지까지 7개. 제품 특

스코어 업을 위한 라운드 전 클럽 점검 상식 그립 점검 - 세척 및 교환 골프저널 그립은 골퍼들이 신경을 많이 쓰지 않는 부분인데, 사실 골퍼들이 클럽과 직접 접촉하는 유일한 부분이다. 스윙의 문제점 중 대부분은 잘못된 그리핑에서 기인하는 부분이 많다. 그립 사이즈는 물론이고, 그립의 형태나 촉감의 불편함에서 발생하는 문제점은 차치하고라도 오래된 그립은 경화가 진행되어 딱딱하고 미끄럽기 때문에 불필요한 악력으로 인한 문제가 있을 수 있다.젖은 수건으로 깨끗이 닦아주고 그늘에서 건조하면 그립의 촉감은 상당히 개선된다. 물론 평상시에도

내년 시즌을 위한 나의 클럽과 용품 갈무리 골프저널 클럽과 골프화 등 골프용품은 보관법에 따라 수명과 기능에 차이가 발생하니 잘 사용하지 않는 겨울철에도 한번쯤 꺼내어 보관 상태를 체크해보는 것이 좋다. 골프 용품을 아끼는 만큼 오래도록 사용할 수 있도록 올바르게 관리하고 있는지 수시로 확인하자. 겨우내 집이나 연습장 어딘가에, 자동차 트렁크 등에 고스란히 방치되어 있는 클럽과 골프화, 골프용품들, 겨울철 골프 비수기에는 꽤 오랫동안 골프용품을 사용하지 않게 된다.클럽과 골프화 등 골프용품은 보관법에 따라 수명과 기능에 차이가 발생

STARDOM GOLD TEN 골프저널 골드 10 드라이버는 크라운 센터 부분에 다크 와인 컬러의 그라데이션 펄을 넣은 디자인으로 어드레스 시 편안한 시각적 안정감을 주고 사이드 쪽에 골드 컬러의 사이드 솔이 있어 어드레스와 임팩트 시 볼보다 머리가 뒤쪽에 위치하게 해준다. 페이스는 3단계로 중심에서 토우, 힐, 상·하 쪽의 두께를 다르게 설계해 중심에 맞지 않은 히트 시에도 두께가 얇은 부분에서 발생하는 트램펄린 작용으로 비거리의 손실을 최소화하도록 설계됐다. 샬로우 페이스를 적용해 볼이 쉽게 떠오르도록 저중심 설계돼 최적의 타출

Uno 2 Driver 골프저널 우노2 드라이버는 항공기의 유선형 형상이 비행 때 공기 저항을 감소시키는 원리로 솔 전체를 토우에서 힐쪽으로 위에서 아래쪽으로 가는 둥근 형태로 디자인하여 다운스윙 때 공기 저항을 최소로 감소시켜 헤드의 순간 스피드를 높였다. 페이스는 3단계로 중심에서 토우, 힐, 상·하쪽의 두께를 다르게 설계해 중심에 맞지 않은 샷에도 두께가 얇은 부분에서 발생하는 트램펄린 작용으로 반발력을 극대화 해 정타가 아닐 때 발생되는 비거리의 손실이 최소화되도록 설계됐다. 기존의 모델보다 히팅 포인트를 좌우로 넓게 한 와

골프저널 고반발 비거리 드라이버로 유명한 스타덤골프에서 스타덤 리처Ⅱ 드라이버를 출시했다. 리처Ⅱ 드라이버의 6가지 특징을 알아보자. 리처Ⅱ 드라이버는 페이스 하단부 리딩 엣지와 맞닿은 솔 앞부분이 움푹 들어간 캐비티 형태로 설계됐다. 토우에서 힐까지 길고, 깊고, 넓게 배치된 캐비티 부분이 임팩트 때 발생하는 페이스의 수축과 팽창 복원속도를 최대화 해준다. 리처Ⅱ 드라이버는 항공기의 유선형 형상이 비행 때 공기저항을 감소시키는 원리로 솔 전체를 토우에서 힐쪽으로 위에서 아래쪽으로 가는 둥근 형태로 디자인해 다운스윙 때 공기저항을

섣부른 골프클럽 교체는 낭비, 피팅도 좋은 방법 골프저널 가을 시즌을 앞두고 골퍼들을 유혹하는 각종 신제품 골프클럽이 출시되고 있다.골퍼들을 사로잡는 다양한 기능의 제품들! 만약 중량, 강도, 타구음, 타구감 등을 고려하지 않고 업체의 PR광고에만 의존해 제품을 선택한다면 오히려 ‘독’이 될 수 있다. 세계적인 톱프로들은 보통 큰돈을 받고 골프클럽을 교체한다. 수년 전 5년간 2억달러(한화 약 2200억원)에 나이키와 계약했던 로리 맥길로이는 당시 “돈을 보고 골프를 하진 않는다. 드라이버를 치는 순간 나와 잘 맞는다고 느꼈다. 전

[골프저널] 머리부터 발끝까지 미국 칼즈배드에서 물 건너온 이븐롤(EVNROLL)을 만나보자. 순수 혈통 골퍼들은 자신이 보유한 골프채의 혈통을 중요하게 생각하지 않는다. 그저 유명 브랜드를 배출한 국가만을 따라간다.과연 골프채의 혈통은 중요하지 않은 것일까? ‘순수 혈통’ 이븐롤은 미국, 정확히는 칼즈배드(*미서부 샌디에고에 위치한 최대 골프 산업지대)의 공장에서 모든 공정이 이루어진다. 미국 골프산업의 심장에서 만들어지는 이븐롤은 혈통을 그대로 간직한 채 미국의 재료로 다른 공정과정을 거치지 않고, 그대로 전 세계로 뻗어 나간다

일본 총리가 트럼프 대통령에게 선물한 바로 그 브랜드 ‘HONMA’ [골프저널] 혼마코리아의 2019년 신제품 베레스 3스타 A-SPEC은 드라이버, 페어웨이우드 #3, #5번, 유틸리티 22도, 아이언으로 구성됐다. 베레스 3스타 A-SPEC만의 특별함 베레스 3스타 A-SPEC 드라이버의 차별성은 베레스 최초로 고반발계수(COR0.863) FS2S Titanium 페이스를 적용해 더 길어진 비거리를 실현했다는 점이다. 부분적으로 두꺼우면서 극도로 얇은 고반발 페이스 디자인이 강력한 반발력을 제공하며, 헤드 부분에 4g의 weig

[골프저널] 올시즌을 겨냥해 출시된 EVNROLL의 신제품을 만나보자. ER1TS Blade 극한의 힐 및 토우 가장 플레어백 블레이드 퍼터 캘리포니아 칼즈배드에서 CNC 밀링 헤드 재료 303 스테인리스강 색상 은색 새틴 무게 밸런스 33"@E1, 34"@E1, 35"@E4 페이스 로프트 샤프트에서 1도 라이 앵글 70도 그립 EVNROLL 붉은 그립 밸런스 토우 다운 15도 샤프트 FST 스테플리스, .370" 팁 ER2.2 Midblade 극한의 힐 및 토우 가장 플레어백 블레이드 퍼터 캘리포니아 칼즈배드에서 CNC 밀링 헤드

프로들이 한동안 외면했던 ‘고구마’, 이젠 때를 만났다 [골프저널] 우드와 아이언의 장점을 합친 하이브리드 클럽.이 제품이 우월한 점은 스윙법이 아이언과 비슷해 익숙하며 러프 등 나쁜 라이에서도 치기 좋게 만든 것이다. ‘치기 쉬운 만능클럽’ 하이브리드! 이제 일반화, 성능 업그레이드 박차 이젠 골프의 전설이 된 잭 니클라우스와 벤 호건, 그레그 노먼 등은 평소 1번 아이언을 매우 잘 쳤다. 총알처럼 낮게 날아가다 하늘로 솟구친 후 그린으로 떨어지는 롱아이언샷의 탄도는 완벽한 스윙의 징표다. 프로골퍼 중에는 드라이버가 아니라 롱아이